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主顾被忽悠了!部件为什么那么自制?

作者:爱游戏官方网站入口 时间:2022-07-03 14:30
本文摘要:另外现在许多品牌都有明确的防伪标签都是可以查询到的而翻新电池不存在防伪标签。 电池的质量直接关系到电动汽车的续航 电力能源车的电池配件作为最重要的四大件之一备受电力能源车的司机的关注电池的质量直接影响车子的续航现在市面上电力能源车电池配件主要以铅酸电力能源车为主锂电池产物很是少。

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另外现在许多品牌都有明确的防伪标签都是可以查询到的而翻新电池不存在防伪标签。

电池的质量直接关系到电动汽车的续航

电力能源车的电池配件作为最重要的四大件之一备受电力能源车的司机的关注电池的质量直接影响车子的续航现在市面上电力能源车电池配件主要以铅酸电力能源车为主锂电池产物很是少。

所以贵一点无所谓多花个几十上百RMB的心理踏实其实电力能源车厂商没有能力生产蓄电池的他们的蓄电池全部都是贴牌生产原装蓄电池最显着的标志就是在外壳上会印上整车品牌的logo和信息看起来就跟整车品牌出厂的一样。

所谓原厂产物其实有猫腻

哪些蓄电池的质量好?主顾选择电力能源车蓄电池的时候一定要相识产物外包装上执行尺度只管不要购置没有标识的电力能源车蓄电池产物许多主顾也不懂潜意识内里肯定认为原装蓄电池肯定是最好的。

电力能源车配件行业可以说是鱼龙混杂由于主顾跟经销商经销商存在信息差池称的原因主顾对于电力能源车配件的价钱和销售模式一窍不通。

经销商使用品牌赚取暴利

对于这个价钱敏感度极高的行业来说成本高了也就意味着主顾会选择其他品牌的产物所以内行的人在更换的时候一般不会选择原装电池因为你多花50-100RMB买到的产物可能就是普通的天能或者超威。

现在市面上一线蓄电池品牌主要是天能和超威二线品牌主要有南都旭派京球海宝久汇等品牌中国铁塔公司已停止采购铅酸蓄电池三星在天津加速项目建设。

产物价钱崎岖差别

或者买到杂牌产物那倒不如直接买一组型号相同的品牌电池更省钱质量都基本差不多一般来说原装生产日期都比力清晰不存在涂改或者打磨痕迹而翻新可能是打磨的生产日期甚至没有生产日期。

这是现在电动自行车经销商选择这款蓄电池的重要原因由于电动自行车整体结构很简朴所以门槛较低厂商基本上都是依靠低价走量来赚取暴利而每台电动自行车上锂电池与铅酸电池的采购成本从200RMB到1000RMB价位不等。

当下主流的电池主要有48V12A48V20A60V20A和72V20A这几种现在铅酸电池使用寿命一般在1.5年-2年充放电次数在500次左右司机在更换蓄电池的时候会有疑问。

不要听经销商说不用原装电池就不能质保会烧坏控制器和电机这些话他们的目的就是为了多赚钱虽然现在电池的价钱越来越透明晰可是每个地方的价位还是纷歧样在买电池前还是多相识比力好。

这样做的利益是什么呢?第一凭借品牌效应主顾会认为质量更有保障原装肯定比一般的要好第二整车经销商展现自身的实力蓄电池经销商能够提升自己的品牌知名度能卖出更高的价钱真的是一箭双雕。


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